17.04.2017 18:49

Безопасные и качественные дороги станут реальностью благодаря одноимённому приоритетному проекту. По инициативе исполняющего обязанности Главы Бурятии Алексея Цыденова республиканский минтранс разработал программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Улан-Удэнской городской агломерации.

Улан-Удэнская агломерация включает в себя столицу республики Бурятия г.Улан-Удэ и пригородные районы: Иволгинский район, Тарбагатайский, Заиграевский и Прибайкальский. На этой территории проживает 526 тыс.человек. На дорожный ремонт в пределах агломерации планируется выделить более 11 млрд. рублей

Галина Подреза, начальник Отдела дорожного хозяйства Министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства: «На республику Бурятия в 2017 году планируется 625 млн. из федерального бюджета, 125 млн. – из бюджета республики, муниципальные образования вносят свои 5%, то есть софинансирование».

Всего на программу развития транспортной инфраструктуры в 2017 выделят 1 млрд. 250 млн. рублей. Эта сумма предусмотрена для ежегодного финансирования на всё время действия проекта до 2025 года.

Алевтина Шаракшанэ, корреспондент: «В перечень дорог улан-удэнской агломерации будут включены только магистральные и центральные улицы с высокой интенсивностью движения. Основной показатель проекта - ликвидировать на них очаги аварийности. Вторая цель – привести объекты в нормативное состояние. Пока нормативам отвечает только треть дорог».

 За 1, 5 месяца обсуждения проекта от граждан поступило 1, 5 тысячи обращений. Объекты с наибольшим количеством заявок включили в программу на 2017 год, их можно увидеть на сайте минтранса. Предложения прозвучали и на общественных слушаниях по проекту.

Валерий Тагаров, житель Улан-Удэ: «Убрать трамваи, сделать выделенные полосы для общественного транспорта, намного увеличит пропускную способность по городу. Сегодня 1700 автобусов будет перемещаться по выделенной полосе, ни один частник туда не заедет. 80 рублей – себестоимость перевозки одного пассажира трамвая. А кто возмещает? Бюджет, все мы возмещаем».

 Анатолий Дмитриев, член Общественного совета при ГИБДД по Бурятии: «Должна дорога соединить сотые квартала с Октябрьским районом Улан-Удэ. Здесь мы полностью разгрузим дорогу, которая идёт в центр города. Поток машин не уменьшится, увеличится и дорога нужна. Если с 102 можно ещё как-то проехать через переезд «Комушка», то в 113 квартал проехать невозможно».

 В настоящее время начинается процедура размещения заказов по объектам 2017 года. В интересах подрядных организаций Алексей Цыденов одобрил предложение Минтранса включить в госконтракты авансовые платежи для приобретения стройматериалов, но к их качеству выдвинут повышенные требования.